丽江阳光灯饰 云南LED太阳能路灯价格表

丽江阳光灯饰(云南LED太阳能路灯价格表)

先碰碰车吧。你知道这辆车吗。

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在上海车展上看到这辆车的时候,我也吓了一跳。这辆车竟然有剪刀门。

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了解后才知道,这辆车是东风风神奕炫MAX“暗夜版”,我又知道了新车。突然从市场营销的观点来看,我觉得这个暗夜版的使命已经完成了。

前几天去丽江试驾量产版奕炫MAX,让我对整个东风风神品牌都有了新的认识。

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奕炫MAX来自品牌最新的自主开发DSMA平台,重点是“自我研究”,脱离了旗下的合作伙伴。

果然从外观上来说,“返老还童”这种表达还是不太恰当的,至少我不喜欢这种外观风格(强行混入年轻人群体中)。设计师不是在偷懒吗。把现在最流行的设计要素都堆在这辆车上。例如,贯通式灯带,荧光绿色的线的装饰,背入的轿车等,“本土化”的处理没很好地进行,严格的线也被使用很多。结果如此夸张。

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这是辆小型车,比车身尺寸、轴距离甚至有些中型车稍长。

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内部装修看起来很轻松,但是没有几个物理按钮。如果触摸按钮、声音控制等足够优秀的话,可以说,看上面的图,触摸区在哪里。

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空调控制区隐藏在深沟里,还可以清楚地看到,屏幕下方延伸的这个部分也是触摸区,包括音源控制、运行模式调整等按钮。阳光直射,完全看不见。我第一次开这辆车,连按钮都不知道。当然,工程师现在能做的是点亮背光灯,在表面制作按钮标志。再设计几乎是不可能的。

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奕炫MAX车内的储藏空间没有问题,功能配置以该1.5T汽油版的顶级机型为例,缺少双区域空调。手机无线充电、

车载系统无突出显示,支持语音识别简单的语音指令。

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后面的坐垫很短,脚的支撑很一般,但是空间的表现很好。

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最后是动态试车部分,这辆车的动力,底盘表现得很好,没想到,我40米的小刀又偷偷地收下了。

2种动力总成,燃油版马赫动力1.5T发动机,150kW,320N?m、7速湿式双离合变速箱。混合版是马赫能量MHD极点?混合动力系统主要尝试了汽油版。

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200只以上的马力,绝对动力在这辆车上是没错的,但是在Sport模式下发动机和变速逻辑都不怎么动,切换到手动齿轮后,可以使用拨片换挡。

这里存在小细节问题,在电子控点、D限位器下直接拉降是手动模式,通常再次下拉回到D限位器,但该车向上推回D限位器,另一方面由于驾驶习惯的问题,再向上推对N限位器简单,需要优化。

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格特拉克的双离合变速箱存在感不太强,这样就足够了,但是现在的双离合变速箱表现整体比2年前进步太多了。

而且,机箱,前麦弗逊后多链接,初段很硬,对于减速带这样稍微大的摇晃,处理不充分,但是连续小幅度的摇晃太多令人意外,甚至有点“坚韧”的感觉。如果想在山路上稍微热情一点地开车的话,支持底盘和底盘的响应会比较好。

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试运行这个奕炫MAX后,我觉得这辆车分裂了。表面上看起来很普通,不太有魅力,但是可以深刻理解,驾驶后,彻底理解那个,但是遗憾的是,面值党们不会再往前走了。因此,和其他品牌不同,东风风神需要在“表面”上下功夫。